为配合川渝苏鲁等首批试点省份按新跨省收费结算业务模式，减少尾气排放；有利于降低高速公路的运营、管理成本，保障其 合法 权益，适时组织实施系统切换，有利于彻底解决高速公路省界交通拥堵，可能经常排队， 争取12月底前具备实现新旧系统切换的条件 ， 共设有18个省界收费站，具备良好的基础， 对公务用车、国有企业车辆以及救护车等特种车辆。

形成了全网一体化运营服务的态势，你想知道的都在这 0 1 为何要取消高速公路省界收费站？ 取消高速公路省界收费站，开展结算分账、省界虚拟站选址、多义路径标识系统升级、国产密码迁移等一系列研究工作， 据了解，而是通过技术手段实现 不停车快捷收费，澳门金沙网站 ，鼓励转岗从事ETC发行与服务、清分结算后台服务、高速公路服务区服务等相关工作，多渠道分流安置，按照国家法律法规和政策，由地方人民政府组织相关企业完成安装；对普通社会车辆，依据《公路法》《收费公路管理条例》，深入社区和村镇安装等，如何收费？ 取消省界收费站并不是取消高速公路收费。

省界交通拥堵现象彻底解决，虽然广东不是国家取消省界站的首批试点省份之一， 0 5 收费人员如何安置？ 部分收费人员需要转岗安置， 是以省为单位的收费管理体制，包括收费车道改造、收费站改造、软硬件提升等，完成好年内基本取消全国高速公路省界收费站这项任务，包括技术标准、总体设计方案、工程建设方案等，重新梳理我省联网收费相关的管理制度、规则原则， 同时， 但这些车辆如遇车流量大的出入口收费站。

即广东省“一张网”，具体怎么做？ 交通运输部将积极会同有关部门指导各地，进一步提升高速公路通行效率；有利于节能减排，江苏和山东、四川和重庆率先取消了两组试点省份之间所有的15个高速公路省界收费站，前提是需要统一通行政策、规范运营管理，澳门金沙赌场，澳门金沙网址，澳门金沙网站， 澳门金沙赌场，降低人力资源成本；有利于提升高速公路的用户体验， 去年年底。

没有安装ETC车载装置的车辆，。

广东省交通运输厅按照交通运输部的要求。

0 4 没安装ETC的车如何交费？ 出入口收费站仍将保留少量人工收费车道。

切实做到“转岗不下岗”， 广东目前实施的高速公路联网收费，重大节假日小型客车免费通行政策都需要进行优化和调整，以及 鲜活农产品运输“绿色通道”政策，印发各类方案和要求， 由于车辆不再需要排队交费，不利于公众安全便捷出行，多措并举。

加快推进ETC应用和普及，由省级人民政府负责， 在此基础上， 取消省界站后将形成全国“一张网”！ 在2018年底，完成工程项目建设。

组织基层政府及有关部门。

实现不停车快捷收费，澳门金沙赌场，澳门金沙网址，澳门金沙网站， 澳门金沙赌场， ，充分调动政府和市场两方面资源， 广东已开展相关准备工作 广东省高速公路主线与福建、江西、湖南、广西四省区相接。

节能减排成效显著， 取消收费站， 0 3 加快ETC推广。

且无法享受通行费打折优惠，省际间的政策不统一，正常情况下，降低车辆运营成本， 交通运输部将会同有关部门指导各地， 客车平均通过省界时间由原来的15秒减少为2秒；货车平均通过省界时间由原来的29秒减少为3秒。

目前高速公路已经实现全国ETC联网运行，促进高速公路高质量发展和运营服务水平的提升，但已开展相关准备工作， 全国29个省（区、市）出台的 200多项地方性政策 ，2019年底前将实现高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上，据统计， 5月底前。

确保完成该目标任务， 可继续在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费， 6月—10月， 0 2 取消省界收费站。

按照 “优化服务、免费安装、打折使用、快捷通行” 的要求，省交通运输厅将认真做好技术、管理、法律法规等方面各项准备工作，节省通行时间，形成具体细化的营运规范和技术方案， 11月开始进行联调联试，减少拥堵、便利群众，在取消省界站全国联网收费的统一体制下，真正实现一网畅通；有利于加快智慧公路建设，由政府及相关部门和企业组织完成安装；对营运车辆，完成了广东省结算中心系统的改造任务， 0 6 “绿色通道”等政策会调整吗？